Шлагбаум — это устройство, предназначенное для быстрого перекрытия проезда (дорога, проем ворот, арка и др.), представляет собой стрелу различной длины (от 1 до 6 и более метров), установленную на специальную стойку. В закрытом положении стрела принимает горизонтальное положение относительно земли, в открытом — вертикальное. Механизм поднимания и опускания стрелы может быть полностью механическим (вручную) или автоматическим (нажатие кнопки, применение брелка, распознавание номера и др. функции СКУД и прочих слаботочных систем).

Система шлагбаума относится к преградительным устройствам СКУД и может использоваться полностью автономно или в комплексе с другими слаботочными системами объекта, в том числе СКУД (включая учет рабочего времени, контроль и учет проезда автотранспорта, мониторинг парковок и др.), видеонаблюдение, охрана периметра, пожарная и охранная сигнализации и др.

Конструкция любого шлагбаума состоит из двух основных элементов:

• Стойка (тумба) — основа всей конструкции, на которую крепятся стрела и силовой механизм (электродвигатель и пр.), корпус преимущественно изготавливается из антивандального материала, стойкого к механическим повреждениям и коррозии;
• Стрела — предназначена для перекрытия проема, обычно изготавливаются из алюминия, нержавеющей стали, дерева и специальных сплавов. Длина стрелы зависит от ширины проезда, который необходимо перекрыть, и интенсивности использования шлагбаума. Стрелы бывают прямоугольного, треугольного и круглого сечения. Для безопасности они покрываются светоотражающей краской или наклейками яркого цвета (обычно это сочетание красного и белого).

Дополнительно шлагбаумы могут быть оснащены автоматикой, ловителем, защитной юбкой (для обеспечения безопасного проезда транспортных средств через шлагбаум в условиях недостаточной видимости -туман, дождь, снег, темное время суток), фотоэлементами и прочими устройствами безопасности и управления (удаленно установленные проводные кнопки, беспроводные брелоки, устройства контактного считывания карт и многие другие).

Преимущества системы шлагбаума перед воротами и другими системами:

• простая и надежная конструкция (минимальное количество конструкционных элементов);
• оперативность сборки, монтажа, ввода в эксплуатацию и демонтажа (т.е. систему можно быстро установить и так же быстро убрать);
• скорость открытия и закрытия проезда значительно выше, чем у любых ворот
• возможность преградить проезд практически на любую ширину проезда (ворот или дороги), как на очень узкую, так и широкую;
• нет ограничения по прилегающему ландшафту, так как стрела поднимается вверх и не надо предусматривать место для распахивания или откатывания створ ворот;
• использование в любом температурном режиме и при любых атмосферных воздействиях (механическую конструкцию повредить практически невозможно);
• не загораживает обзор;
• экономична

Недостатки — система нуждается в дополнительном контроле, так как под шлагбаумом, в отличии от ворот можно пролезть и принудительно открыть или отключить.

По принципу работы (имеется в виду участие в процессе человека) современные шлагбаумы можно разделить на два принципиально разных вида:

• механические — открывание и закрывание производится человеком вручную;
• автоматические — подъем и опускание стрелы производится системой автоматически при получении сответсвующей команды от человека или контрольного устройства системы

С механической системой человечество знакомо уже очень давно, история ее возникновения уходит в глубь времен. Первые подобные устройства были весьма примитивны и представляли собой жердину (стрела) разной длины и толщины, уложенную на специальные рогатки, таким образом дорога или проем ворот в стене надежно преграждали путь всадникам, конным экипажам и телегам еще во времена древней Руси. За столетия конструкция претерпела значительные изменения, но не утратила своего основного принципа — быстрое перекрывание проезда за счет опускания стрелы и мобильности, то есть конструкцию шлагбаума можно установить практически в любом месте, на любую ширину проема ворот или дороги, для механических конструкций для этого даже не надо подводить подачу питания. Конструкция заслуженно завоевала популярность и применяется практически везде.

Автоматический шлагбаум — это уже современное решение, получившее широкое распространение для осуществления контроля въезда и выезда транспорта на закрытых огороженных территориях и других объектах, где необходимо ограничение доступа к ним (на промышленных, складских, торговых и офисных охраняемых зонах, автостоянках, местах парковки и пр.)

Основные преимущества автоматических шлагбаумов перед механическими:

• дистанционное управление – шлагбаум можно открыть находясь на значительном от него расстоянии;
• высокая скорость открытия и закрытия проезда –  так как вся процедура автоматизирована и не надо выходить из машины или поста охраны вручную поднимать и опускать стрелу, достаточно нажать кнопку на пульте, блоке управления и др. ;
• повышение пропускной способности «точки проезда» за счет автоматизации процедуры;
• комфорт – в неблагоприятных климатических условиях (дождь, мороз, ветер, метель, туман и др.) не надо выходить из машины или помещения охраны и вручную поднимать стрелу, а потом ее опускать, а можно сразу попасть в гараж, на подземную парковку или к подъезду, не испытывая неудобств и дискомфорта;
• прочность и надежность конструкции и материалов – в зависимости от предъявляемых пользователем требований к безопасности, шлагбаум может быть изготовлен из материалов повышенной прочности и с усиленной конструкцией, которые могут противостоять не только попытке механического взлома, но и тарана;
• интеграция с системами безопасности – автоматический шлагбаум может быть интегрирован в систему контроля доступа, учета и регистрации автотранспорта, учета рабочего времени и др. специализированных программ, а так же взаимодействовать с видеонаблюдением, охранной и пожарной (на случай необходимости экстренной эвакуации и доступа пожарной техники) сигнализацией;
• личная безопасность – за счет интеграции с другими системами контроля доступа, существует возможность оценить риски для пользователя дистанционно, не подходя к шлагбауму, выяснить личность и цель визита посетителя, принять решение об разрешении или ограничении доступа на территорию, оперативно принять меры по обеспечению дополнительной безопасности, тем самым минимизируя риски несанкционированного проникновения и др.;
• легкое открытие тяжелых конструкций шлагбаума – позволяет легко открывать очень тяжелые конструкции, которые вручную открывать тяжело;
• эстетический внешний вид  — конструкция не загораживает обзор, не выглядит громоздкой, благодаря современному дизайну и применению новых материалов может органично вписаться в архитектурный ансамбль;

К недостаткам можно отнести необходимость подведения к системе электропитания, так как без этого они утрачивают практически все свои преимущества 🙂 

Автоматические шлагбаумы пользуются заслуженным спросом и популярностью, плюсы автоматизации позволили значительно расширить область и географию их применения. Особенно актуальны автоматические системы на объектах, требующих высокой пропускной способности (заводы, автобазы, бизнес-центры и др.) в дневное время и особой охраны в ночное. Для этого днем проезд контролируется системой шлагбаума, а ночью автоматическими воротами, это позволяет обеспечить требуемый уровень безопасности объекта, высокую пропускную способность в пиковый период, контроль проезжающего и выезжающего транспорта.

Благодаря развитию технологий и высокой конкуренции в данном сегменте рынка, существует очень большой выбор различных модификаций оборудования в разном ценовом диапазоне, оно отличается техническими характеристиками, условиями эксплуатации, степенью надежности и защиты конструкции и др. Кроме характеристик самого оборудования, значительную роль играет производтель, то есть оборудование с одинаковыми характеристиками, но разных производителей может значительно отличаться по качеству конструкции, сборки, материалов, сроку службы и др. Оборудования и производителей очень много, поэтому чтобы определиться с выбором, нужно обязательно знать для какой цели Вы ищите оборудование. Правильно поставленная задача позволит сформулировать перечень конкретных требований к оборудованию, его характеристикам и стоимости, тем самым значительно облегчив процедуру выбора.

Основные факторы, влияющие на выбор оборудования:

• климатические условия — температурный режим, агрессивное воздействие среды (частые дожди, туман, жара и др.). Например, для обеспечения работысистемы в зимний период, особенно при низких температурах рекомендуется дополнительно устанавливать специальный подогрев;
• скорость открывания шлагбаума;
• режим работы — то есть определить как часто и в какое время будет использоваться система. Например на парковке многоквартирного дома система будет интенсивно использоваться в дневное время с пиками на утренние часы (когда все уезжают на работу, учебу, везут детей в детский сад и др.) и вечерние (возвращение с работы, учебы и др.) часы, в ночное время практически не применяется;
• от режима работы зависит мощность и рабочий ресурс автоматики;
• требования к безопасности объекта — шлагбаум не полностью перекрывает проезд, под ним можно пролезть, поэтому его рекомендуется применять с дополнительными системами безопасности, в том числе со стационарным постом охраны;
• конструкция и материалы системы — зависит от требований к безопасности объекта, например есть шлагбаумы, выполненные из материалов, устойчивых к тарану не только легкового, но и грузового транспорта;
• ширина проезда — от этого фактора зависит длина стрелы, конструкция тумбы и необходимость в монтаже дополнительной опоры для стрелы;
• наличие места, необходимого для монтажа системы шлагбаума — хотя система компактна и занимает мало места, но оно все-таки необходимо. Для случаев, когда такого места нет, например при  монтаже шлагбаума в достаточно узкой арке здания, существуют специальные системы, позволяющие закрепить конструкцию на стене или столбе. Для таких систем действует ограничение по длине и весу стрелы.
• возможность и необходимость интеграции оборудования с другими слаботочными системами (СКУД, видеонаблюдение, охранная и пожарная сигнализация и др.);
• стоимость оборудования и др. факторы;
• возможность подвода проводки для системы и стоимость работ, так как бывают ситуации, когда стоимость монтажа проводки может превысить стоимость системы;

При выборе системы шлагбаума очень важную роль играет основная цель установки системы и совокупность указанных факторов, так как одну и ту же задачу можно решать разными способами, при помощи разного оборудования и за разные деньги, при этом задача может быть успешно выполнена в любом варианте. Например на въезде в котеджный поселок из 10 домов можно установить систему хорошего и качественного и известного производителя за определенную сумму, а можно установить систему с такими же характеристиками но более дешевого производителя и за меньшие деньги. И ее применение будет в данном случае оправдано, так как режим эксплуатации может позволить отступить от более высоких характеристик (так как они здесь просто не используются) в пользу снижения стоимости.

Выбор шлагбаума это достаточно сложный вопрос и здесь лучше всего прибегнуть к помощи профессионалов, по крайней мере на стадии консультирования. Работы по монтажу оборудования можно выполнить самостоятельно, если обладаете достаточным знанием, желанием и возможностями, а можно привлекать специалистов. Квалифицированный специалист может:

• оказать содействие в постановке задачи с учетом специфики объекта и требований Заказчика, современных тенденций рынка, возможностей расширения и интеграции оборудования с другими системами и др.;
• провести диагностику и детальный анализ объекта, скорректировать задачу с учетом выявленных факторов и подготовить план выполнения работ и перечень необходимого оборудования, рассчитать стоимость оборудования и работ;
• подобрать нужное оборудование, материалы с учетом его взаимодействия между собой и другим оборудованием и системами, в рамках установленного бюджета;
• в короткие сроки подобрать закупить и поставить Заказчику нужное оборудование, в случае отсутствия необходимых позиций оперативно произвести замены на аналоги;
• качественно выполнить работы по монтажу необходимых слаботочных и силовых сетей и оборудования;
• определить причины нарушений, ошибок и конфликтов оборудования в работе системы;
• оперативно произвести замену неисправного или не подходящего оборудования на другое (в случае если закупку производил Исполнитель, если оборудование Заказчик приобретал самостоятельно, то и производить замену на другое он тоже должен сам);
• проведет все работы по тестированию и настройке работы системы и ее взаимодействия с другим оборудованием и системами;
• устранить по гарантии все скрытые нарушения, выявленные в процессе эксплуатации, если эти нарушения вызваны браком оборудования, произведет его замену у поставщика;
• и др.