Система учета и регистрации автотранспорта относится к системам СКУД (система контроля управления доступом) и предназначена для контроля, ограничения, учета и мониторинга проезда и выезда личного и служебного транспорта на территорию объекта, в том числе промышленного предприятия, складского комплекса, автопарка, бизнес-центра, транспортно-логистического терминала, паркинка, гаража и др.

Системы контроля и управления доступом (СКУД) обеспечивают комплексное решение вопросов безопасности и управления персоналом, широко применяются в большинстве организаций, как крупных (аэропорты, производственные и складские комплексы, котеджные поселки, институты и др.), так и маленьких (офис, индивидуальный дом, гаражный кооператив и др.). Основным предназначением систем СКУД является:

• ограничение и контроль доступа сотрудников и посетителей в помещения объекта;
• минимизация риска несанкционированного доступа на объект;
• обеспечение безопасности интеллектуальных, информационных, материальных ценностей;
• обеспечение безопасности сотрудников, пользователей и посетителей;
• оптимизация расходов на обеспечение безопасности объекта
• монтаж биометрических систем доступа

Дополнительно система позволяет вести учет и контроль рабочего времени сотрудников, формировать специализированные отчеты, в рамках своих функций, вести мониторинги и базы данных.

Система учета и регистрации автотранспорта может входить в общую систему СКУД или действовать независимо. Основным назначением системы является учет и контроль доступа автотранспорта на территорию объекта, мониторинг его пребывания и перемещения по территории. Это особенно важно для предприятий, попасть на территорию которых можно не только через проходную (турникет, калитку и др.), а заехать на машине, не проходя стандартную систему контроля. В этом случае сразу появляются вопросы:

• как выписывать гостевые и служебные пропуска;
• как отслеживать перемещение транспорта по территории объекта;
• в какие зоны разрешен доступ конкретно этому человеку и его транспортному средству;
• как учитывать время пребывания сотрудников и посетителей на объекте и др.

Для решения этих и многих других задач и была создана система учета и регистрации автотранспорта. Разработчики постоянно совершенствуют систему, расширяют функций и возможности интеграции с другим оборудованием СКУД. На данный момент уже существуют готовые решения «Автотранспортной проходной» (например PERCo-S-20) и самостоятельных систем для мониторинга парковок(NEDAP).

Таким образом система выполняет все задачи СКУД в разрезе доступа автотранспорта на территорию объекта, а так же обладает дополнительными, в том числе и независимыми от СКУД функциями и возможностями. Следует отметить, что функции напрямую зависят от задач и потребностей заказчика, назначения объекта, состава оборудования, программного обеспечения и других факторов.

Приведем основные функции системы учета и регистрации транспортных средств:

• Идентификация транспортных средств по распознанному номеру и/или проксимити-карте, дополнительная верификация по внешнему виду.
• Обеспечение доступа на территорию при наличии у транспортного средства необходимых прав.
• Ведение журнала и базы данных проезда автомобилей, включая дату, время и причину, по которой был разрешен доступ (например, команда оператора, если исполнительные устройства открывались в ручном режиме).
• Мониторинг пребывания и передвижения транспорта по территории;
• Контроль доступа транспорта в различные зоны объекта;
• Мониторинг и учет времени пребывания транспорта на территории, в том числе паркингов и платных парковок;
• Формирование специализированных отчетов и форм;
• Взаимодействие с системой СКУД и другими системами, в том числе учета рабочего времени, охранной и пожарной сигнализации, видеонаблюдения, охраны периметра и др.

Конечно все описанные функции и задачи так или иначе можно решить без применения системы, например, вручную открывать шлагбаум и ворота, выписывать и обрабатывать пропуска, вести журналы въезда и выезда, перемещения транспорта. Но это требует больших трудовых, временных и финансовых затрат, и сохраняет высокую вероятность ошибок и неточностей. Система учета и регистрации автотранспорта, как и все слаботочные системы позволяет оптимизировать и автоматизировать существующие процессы, сделать их быстрее, проще и удобней.

Основные преимущества перед традиционными способами:

• Повышение уровня безопасности объекта, дисциплины и ответственности сотрудников;
• Автоматизированная процедура оформления транспортных пропусков;
• Автоматизированная процедура проверки идентификационных данных, открытия шлагбаумов, ворот и др. исполнительных устройств;
• Автоматизация процедуры составления отчетов и мониторингов учета и регистрации автотранспорта;
• Оптимизация расходов на контроль доступа, учет и мониторинг передвижения автотранспорта;
• Оптимизация учета рабочего времени, формирования табелей и др. отчетов;
• Оптимизация работы парковок, учета свободных мест, оплаты и др.
• Интеграция учета автотранспорта в общую систему СКУД, и другие системы объекта (охрана периметра, видеонаблюдение, охранная и пожарная сигнализации и др.);

Существует несколько принципиальных способов учета автотранспорта, они отличаются по стоимости, сложности, составу оборудования и набору функций. Это дает возможность каждой организации подобрать индивидуальный вариант решения вопроса и скомбинировать нужные опции и возможности, заложить возможности для расширения и дальнейшего развития и интеграции с другими слаботочными системами.

Система регистрации транспортных средств

В состав оборудования такой системы входит соответствующее программное обеспечение, контроллер для управления автоматического управления шлагбаумом, считыватели карт (терминал контроля доступа) и карты. Применение бесконтактных карт нового образца увеличивает дальность считывания до 60-80 см, тем самым позволяет использовать их независимо от высоты расположения кабины и исключает необходимость выходить из кабины, что бы отметить карту.

Весь автотранспорт, которому необходим доступ на территорию объекта, а также водители регистрируются в базе данных (БД) Бюро пропусков объекта. Для автотранспорта регистрируются государственный номер, марка автомобиля, описание, для водителя регистрируются паспортные данные и другая необходимая информация. Если за автотранспортным средством закреплено несколько водителей, все они также регистрируются. Таким образом, создаётся перечень, содержащий сведения об автотранспорте и водителях. На каждой единице автотранспорта закрепляется электронная метка (пропуск), код которой регистрируется в Базе данных.

Основные возможности системы:

• Создание эффективной системы регистрации автотранспортных средств предприятия;
• Управление шлагбаумом, приводом ворот и любым другим исполнительным устройством, автоматическая регистрация проезжающих транспортных средств;
• Формирование отчета о въезде/выезде автомобилей по заданному фильтру (считыватель, дата, время, подразделение или организация, тревожное событие и пр.);
• Формирование отчета о посещаемости – табельный учет рабочего времени;
• Работа в полностью автономном режиме (при отключенном или неисправном компьютере) за счет наличия аппаратной энергонезависимой памяти и др.

Система считывания номерных знаков

Более усовершенствованная и автоматизированная система, состоит из видеокамеры и компьютера со специализированным ПО (или блока обработки данных), дополнительно в системе может присутсвовать контроллер, для управления исполнительными устройствами (шлагбаум, ворота и др.

Камера видеонаблюдения, установленная на контрольно-пропускном пункте, фиксирует приближающийся автомобиль. Видеоданные поступают на сервер, где после предварительной обработки полученного видеоизображения выполняется анализ регистрационного знака. Система проверяет, занесен ли подъехавший автомобиль в базу данных. Если он зарегистрирован и имеет право на проезд, на контроллер будет отдана команда на открытие шлагбаума, в противном случае оператору будет предложено добавить транспортное средство в базу, открыть исполнительное устройство вручную или отказать в доступе. Факт проезда, а также все действия оператора будут запротоколированы и занесены в архив. Это позволяет исключить влияние человеческого фактора, сговора операторов с нарушителями.

В системах контроля проезда автотранспорта с распознаванием номеров может быть реализован модуль верификации по внешнему виду, позволяющий предупреждать махинации с регистрационными знаками. Изображение транспортного средства, полученное с камеры видеонаблюдения, сравнивается с фотографией автомобиля, которому, согласно базе данных, принадлежит распознанный номер. В случае несовпадения выдается предупреждение оператору.

В дополнение к возможностям системы регистрации транспортных средств, возможность считывания номерных знаков позволяет вести расширенную базу данных с учетом индивидуальных особенностей транспортного средства и лиц, допущенных к управлению.

Комбинированные системы

Комбинированные системы позволяют повысить степень надежности и безопасности. В этом случае кроме распознавания номера дополнительно применяется возможность регистрация транспорта при помощи карт. Данная система может действовать одновременно на одной точке «прохода», например на главном въезде, или по отдельности в разных участках (зонах) территории объекта. Например на одном объекте на главных воротах объекта действует только распознавание номеров, на въезде на территорию склада и распознавание номеров и карты, на въезде в гараж административного здания только карты, а на парковке у выставочного комплекса только распознавание номеров без контроллера для исполнительных устройств (то есть туда подъезд свободен, но ведется учет кто подъезжал, когда и на какой срок).

Современные системы учета, регистрации и контроля доступа автотранспорта:

1. Являются полноценными сегментами системы СКУД (контроль и управление доступом) и комплексной системы безопасности здания;
2. Позволяют обеспечить высокий уровень безопасности объекта, автоматизировать и оптимизировать информационные потоки, оперативно подготавливать отчеты и вести мониторинг;
3. Оптимизируют расходы на охрану, учет и мониторинг;
4. Действуют как самостоятельно так и в совокупности с другими системами объекта.

Область применения таких систем широка и включает в том числе автомобильные стоянки, паркинги, территории промышленных предприятий, торговых комплексов, бизнес-центров и т.д. Системы распознавания автомобильных номеров позволяют обеспечить автоматизированный въезд на любую территорию, будь то стоянка у торгового центра, территория промышленного предприятия или платная автострада.

Существуют так же беспроводные системы регистрации транспортных средств для мониторинга парковок, в том числе уличных. Оборудование таких систем работает по радиоканалу и состоит из датчиков с автономным источником питания в антивандальном корпусе, узла сбора данных и программного обеспечения. Датчики со встроенными источниками питания монтируются в дорожное покрытие и создают между собой виртуальную сеть, постоянно отслеживая наличие и расположение свободных и занятых мест на парковке. Монтаж слаботочных и силовых сетей для этой системы не нужен. Обнаружение транспортных средств производится с применением магнитной и инфракрасной технологии, точность составляет 98%, не взирая на снег, грязь или листву. Данные передаются в парковочный контроллер или сразу на управляющий компьютер по интерфейсам RS232 или Ethernet. Располагая такими точными данными можно вести точный мониторинг наличия и расположения свободных мест, выводить их на табло при въезде на стоянку, вести учет времени парковки, автоматически рассчитывать стоимость парковки и др.

Мы описали далеко не полный спектр возможностей применения и функций систем учета и регистрации автотранспорта, а только ознакомили с основными. Но даже полагаясь на этот материал, можно сделать вывод:

Система учета и регистрации автотранспорта это современная, гибкая и функциональная система, обладающая индивидуальными настройками и позволяющая решить практически все проблемы и задачи связанные с контролем доступа и учетом автотранспорта.

Обращайтесь к профессионалам и тогда слаботочные системы обеспечат Вам комфорт, безопасность и надежность.